Nighthawk Titan

Paātrinājumu sajūtu uzreiz. Manuprāt, tas atsaucīgi reaģē uz vadību, un karts šķiet pamatīgs un labi samontēts. Manuprāt, braukšanas pieredze ir pats labākais.

Šī lieta ir pilnīgi, absolūti traka! Pat saukt to par kartu nav pietiekami – sajūta ir kā ar kosmosa kuģi, kas piesiets pie asfalta. Paātrinājumu izjūti uzreiz, un maksimālais ātrums ir biedējoši iespaidīgs. Vadāmība ir kā sapnis: vari viegli zaudēt saķeri un driftēt bez piepūles, vienlaikus izjūtot neticamu stabilitāti un izcilu uzbūves kvalitāti. Ja vēl šaubies, vai iegādāties, vienkārši izdari to. Tavs adrenalīna līmenis vairs nekad nebūs tāds kā agrāk. Šī neapšaubāmi ir lielākā jautrība, ko var piedzīvot uz četriem riteņiem!

Man pieder viens no agrīnajiem Nighthawk modeļiem, un man ļoti patīk ar to braukt. Manuprāt, tas ir ātrs, viegli vadāms un ļoti labi izgatavots. Vēlētos iegādāties vēl, lai varam braukt kopā.

Man ir viens no pašiem pirmajiem Nighthawk. Man ir arī vairākas eksotiskas automašīnas, taču Nighthawk sniedz vislielāko jautrību, ko var piedzīvot uz 4 riteņiem. Tas ir atsaucīgs, ātrs, neticami labi uzbūvēts un viegli vadāms. Jau stundas laikā driftēju pa savas apkaimes ielu līkumiem ar 2-3x lielāku ātrumu nekā atļauts. Nevaru to pietiekami ieteikt. Ar laiku, iespējams, nopirkšu vēl 1-2, lai varam braukt ar vairākiem vienlaikus.

Biju viena no agrīnajām klientēm, un mani iespaido tas, cik stabils un pamatīgs šķiet karts. Es novērtēju uzmanību, kas mana karta izgatavošanas laikā tika pievērsta apgaismojumam, elektroinstalācijai un jaudas iestatījumiem.

Transportlīdzekļa "blacked-out" (pilnīgi melnais) izskats ir neticami stilīgs — bērni tajā iemīlējās, tiklīdz to ieraudzīja. Pēc piegādes viss bija nevainojamā stāvoklī, un jaudas padeve ir ļoti vienmērīga. Bērni nevarēja vien sagaidīt, kad uzvilks ķiveres un dosies braukt!

Šasija ir pamatīgi uzbūvēta, un ārējās detaļas, piemēram, priekšējais splitteris un aizmugurējais antispārns, jau ir uzstādītas — tas izskatās patiešām iespaidīgi. Vadāmība ir intuitīva, un, izbraucot ar to, apkārtējie noteikti atskatās. Kopējā uzbūves kvalitāte ir iespaidīga, un karts ir gatavs lietošanai uzreiz pēc izņemšanas no kastes, aiztaupot montāžas rūpes.

Jā, man patiešām pieder Nighthawk. Man paveicās būt pirmajam klientam, kurš to pasūtīja. Vai man to vajadzēja? Protams, nevajadzēja. Vai es to gribēju? Protams, gribēju. Vai tas ir saprātīgs pirkums? Nu, neviens nepērk sporta auto ar kompresoru degvielas ekonomijas dēļ. Neviens nepērk 200hp motociklu drošības dēļ. Un neviens nepērk 50kw, 44hp elektrisko kartu bez vēlmes sabiedēt mazus bērnus, likt pieaugušiem vīriešiem ķiķināt un likt kaimiņiem apstāties un saprast, ka tavs karts ir ātrāks par viņu Toyota Camry. Šis karts ir traks. Neticami ātrs, ļoti stabils, labi uzbūvēts un izturīgs. Es negribēju benzīna kartu un negribēju salikt Frankenstein projektu no dažādām detaļām un komponentiem. Vienīgās divas pārējās iespējas bija mazākas, lēnākas un dārgākas. Erik šajā būvē ieguldīja savas asinis, sviedrus un asaras, un rezultāts runā pats par sevi. Mans bija izmēģinājuma trusītis, un Erik nepārtrauca būvēt un pilnveidot, līdz galarezultāts bija perfekts. Viņš sakārtoja apgaismojuma komplektu, pasūtīja jaunus, īpaši veidotus vadu kūļus un pielāgoja ātruma iestatījumus, lai manas 12 un 15 gadus vecās meitenes varētu ar to braukt. Internetā redzamie attēli un video nesniedz pilnīgu priekšstatu par to. Tev pašam jāiegādājas savs un no kastes jāizceļ asfalta plēšanas, gumijas dedzināšanas un Zeus līmeņa zibens maģija.