Prepoznatljiv prednji kraj
Vodoravna svjetlosna traka smještena je unutar uglatog crnog prednjeg dijela. Crveni obrub ventilacijskog otvora stvara snažan kontrast prednjim oplatama.
Standard delivery is free for orders of €29.99 or more
Orders will be shipped within 48 hours
Secure Payment Protection
Data Privacy Protection
24/7 Customer Support
NIGHTHAWK TITAN
Pogledajte Nighthawk Titan u pokretu, a zatim detaljno istražite njegov dizajn sprijeda i straga.
| Ukupna duljina | 72 inča |
|---|---|
| Ukupna širina | 50 |
| Težina | 260 lbs |
| Veličina sjedala | S - XXL |
| Nosivost | 250 lbs |
| Vršna snaga KW | do 36.7kW |
|---|---|
| Vrsta baterije | Litij-ionska 72V 60ah |
| Najveća brzina | 90 mph |
| Kočioni sustav | Hidraulične disk-kočnice (sprijeda i straga) |
|---|---|
| Kočiona crijeva | S opletom od nehrđajućeg čelika |
| Raspodjela sile kočenja | Razmjerni ventil, kontrola prednjih i stražnjih kočnica |
| Kočioni disk | Ventilirani čelik |
| Rasvjeta | Ugrađeno LED kočiono svjetlo |
| Sigurnosna kontrola | Roditeljski ključ za blokiranje velike brzine |
| Vrijeme punjenja | 4 sata |
|---|---|
| Struja punjača | 15 amp |
| Vrijeme rada | 60-90 minuta intenzivne vožnje |
| Doseg po punjenju | 15-20 milja |
POGLED IZBLIZA
Istražite osam prikaza izbliza, svaki s vlastitim objašnjenjem detalja u nastavku.
Vodoravna svjetlosna traka smještena je unutar uglatog crnog prednjeg dijela. Crveni obrub ventilacijskog otvora stvara snažan kontrast prednjim oplatama.
Sklop prednjeg kotača otkriva kočioni disk, zglobne elemente i povezane spone. Izloženi pričvrsni elementi i crni potporni krakovi upotpunjuju mehanički izgled.
Širok profil gume i oblikovani gazni sloj prikazani su izbliza. Tamna završna obrada naplatka zadržava vizualni sklad s oplatama.
Crvena svjetlosna traka proteže se preko stražnjeg krila iznad širokih stražnjih guma. Crni nosači, izložene komponente pogona i oznaka PERFELY upotpunjuju stražnji pogled.
Veliki brojčani prikaz okružuju segmentirana ljestvica i obojeni indikatorski simboli. Zaseban pokazivač stupnja prijenosa dodaje još jednu istaknutu točku u kokpitu.
Izloženi lanac obavija lančanik pokraj stražnje osovine. Prikaz izbliza otkriva povezane dijelove pogona unutar crnog okvira.
Nazubljeni gumb za podešavanje nalazi se iznad crnog cilindričnog sklopa. Metalni spojevi, spojni vodovi i vidljivi montažni vijci nastavljaju detaljan prikaz okolnih dijelova.
Crno rebrasto kućište motora smješteno je uz sklop s lančanim pogonom. Ovaj prikaz stavlja u fokus motor, lančanik i okolni okvir.
18
Dojmovi vlasnika, uređeni kao odlomci u prvom licu iz izvornih recenzija.
4.8/5.0 zvjezdica | 363 recenzije
Ubrzanje osjetim odmah. Upravljanje mi djeluje odzivno, a kart ostavlja dojam čvrstog i dobro sastavljenog vozila. Za mene je iskustvo vožnje glavni adut.
Ova stvar je apsolutno, potpuno luda! Nazvati je kartingom čak joj ne čini pravdu — osjećaj je kao da je raketa privezana uz asfalt. Ubrzanje te pogodi istog trena, a najveća brzina je zastrašujuće fenomenalna. Upravlja se kao iz snova, omogućuje ti da prekineš prianjanje i driftaš bez napora, a pritom i dalje djeluje čvrsto kao stijena i nevjerojatno kvalitetno izrađeno. Ako se dvoumiš oko kupnje, jednostavno to učini. Tvoja razina adrenalina više nikad neće biti ista. Ovo je bez konkurencije najveća zabava koju možeš doživjeti na četiri kotača!
Posjedujem jedan od ranih modela Nighthawk i jako uživam vozeći ga. Smatram da je brz, jednostavan za vožnju i vrlo dobro izrađen. Željela bih nabaviti još primjeraka kako bismo mogli voziti zajedno.
Imam jedan od prvih Nighthawk kartinga. Imam i nekoliko egzotičnih automobila, a Nighthawk je najveća zabava koju možeš doživjeti na 4 kotača. Živahan je, brz, nevjerojatno kvalitetno izrađen i jednostavan za vožnju. Unutar sat vremena već sam driftao kroz zavoje ulica svog susjedstva brzinom 2-3x većom od zakonskog ograničenja. Ne mogu ga dovoljno preporučiti; s vremenom ću kupiti još 1-2 da možemo imati nekoliko u vožnji istodobno.
Bila sam jedna od ranih kupaca i impresionira me koliko kart djeluje stabilno i čvrsto. Mnogo mi je značila pažnja posvećena osvjetljenju, ožičenju i postavkama snage tijekom izrade mog karta.
Potpuno crna estetika vozila, takozvani "blacked-out" izgled, djeluje nevjerojatno atraktivno — djeca su se zaljubila u njega čim su ga ugledala. Po dolasku je sve bilo u savršenom stanju, a snaga se isporučuje vrlo ravnomjerno. Djeca su jedva čekala staviti kacige i krenuti!
Šasija je čvrsto izrađena, a vanjski dijelovi poput prednjeg splitera i stražnjeg krila već su montirani — izgleda doista zapanjujuće. Upravljanje je intuitivno, a na vožnji zaista privlači poglede. Ukupna kvaliteta izrade je impresivna i kart je spreman za uživanje odmah nakon vađenja iz kutije, bez muke sa sastavljanjem.
Da, zaista sam vlasnik Nighthawk kartinga. Imao sam sreću biti prvi kupac koji ga je naručio. Je li mi trebao? Naravno da mi nije trebao. Jesam li ga želio? Naravno da sam ga želio. Je li to praktična stvar? Pa nitko ne kupuje sportski automobil s kompresorom zbog potrošnje goriva. Nitko ne kupuje motocikl od 200hp zbog sigurnosti. I nitko ne kupuje električni karting od 50kw, 44hp bez želje da plaši malu djecu, izaziva hihot odraslih muškaraca i navodi susjede da zastanu i shvate kako je tvoj karting brži od njihove Toyota Camry. Ovaj karting je lud. Nevjerojatno brz, vrlo stabilan, kvalitetno izrađen i čvrst. Nisam želio benzinski karting niti spajati različite dijelove i komponente kao neki Frankenstein. Jedine druge dvije opcije bile su manje, sporije i skuplje. Erik je u ovu izradu uložio krv, znoj i suze, a rezultat govori sam za sebe. Moj je bio pokusni kunić i Erik nije prestao izrađivati i dorađivati dok završni proizvod nije bio savršen. Dovršio je komplet rasvjete, naručio nove kabelske snopove izrađene po mjeri i prilagodio postavke brzine kako bi ga moje kćeri od 12 i 15 godina mogle voziti. Fotografije i videozapisi na internetu ne prikazuju ga u punom sjaju. Moraš nabaviti svoj i iz sanduka osloboditi čaroliju koja para cestu, pali gume i sijeva snagom dostojnom Zeusa.
Minimalno održavanje u usporedbi s benzinskim kartinzima. Redovito provjeravajte napetost lanca, pregledavajte istrošenost kočionih pločica i podmazujte lanac. Motor i kontroler zatvorene su jedinice koje ne zahtijevaju održavanje. Ako karting dulje vrijeme ne koristite, bateriju čuvajte napunjenu na 50-70%.
Najveća veličina sjedala koju isporučujemo je XXL, koja u pravilu odgovara vozačima do 250 lbs i visine oko 6'4".
Da. Modeli Nighthawk stižu potpuno sastavljeni, testirani i spremni za vožnju odmah nakon raspakiravanja.
Ovaj model koristi litijski baterijski paket visokih performansi kapaciteta 60 ah s ugrađenom BMS zaštitom. Može postići vršnu izlaznu struju do 600a ili 44kW.
Ne, Nighthawk je namijenjen zatvorenim poligonima, privatnim cestama i trkaćim stazama.
Trajanje vožnje ovisi o stilu vožnje. Pri velikoj brzini i punoj snazi može iznositi 60-75 minuta. Pri opuštenoj vožnji i manjim brzinama može doseći do 3 sata korištenja.
Da. Razine snage za načine rada 1 i 2 postavljaju se tijekom izrade. Kasnije se mogu mijenjati prijenosni omjeri radi prilagodbe najveće brzine i okretnog momenta.
Učitavanje