Perfely™ Nighthawk Titan

Tunnen kiihtyvyyden heti. Minusta ohjaus reagoi herkästi, ja kartingauto tuntuu tukevalta ja huolellisesti kootulta. Minulle ajokokemus on kohokohta.

Tämä laite on aivan, täysin järjetön! Pelkäksi kartingautoksi kutsuminen ei edes tee sille oikeutta – se tuntuu asfalttiin kiinnitetyltä avaruusalukselta. Kiihtyvyys iskee heti, ja huippunopeus on pelottavan mahtava. Se on unelma ajaa: pidon saa irtoamaan ja auton saa driftaamaan vaivattomasti, mutta se tuntuu silti kallionvakaalta ja uskomattoman hyvin rakennetulta. Jos epäröit hankkimista, tee se vain. Adrenaliinitasosi eivät enää koskaan ole entisensä. Tämä on ehdottomasti hauskinta, mitä neljällä pyörällä voi kokea!

Omistan yhden varhaisista Nighthawk-malleista, ja sen ajaminen on minusta todella hauskaa. Minusta se on nopea, helppo ajaa ja erittäin hyvin rakennettu. Haluaisin hankkia niitä lisää, jotta voisimme ajaa yhdessä.

Minulla on yksi ensimmäisistä Nighthawk-autoista. Omistan myös muutaman eksoottisen auton, mutta Nighthawk on hauskinta, mitä 4 pyörällä voi kokea. Se on ketterä, nopea, uskomattoman hyvin rakennettu ja helppo ajaa. Tunnin sisällä driftasin naapurustoni kadunkulmissa 2-3x sallittua nopeutta. En voisi suositella sitä enempää. Aikanaan ostan luultavasti vielä 1-2 lisää, jotta voimme ajaa useammalla yhtä aikaa.

Olin yksi varhaisista asiakkaista, ja olen vaikuttunut siitä, miten vakaalta ja tukevalta kartingauto tuntuu. Arvostin sitä, miten valaistukseen, johdotukseen ja tehoasetuksiin kiinnitettiin huomiota oman autoni rakentamisen aikana.

Ajoneuvon ”blacked-out”-ilme (kokomusta) näyttää uskomattoman siistiltä — lapset ihastuivat siihen heti sen nähtyään. Saapuessa kaikki oli täydellisessä kunnossa, ja teho välittyy erittäin tasaisesti. Lapset eivät malttaneet odottaa, että saisivat kypärät päähän ja pääsisivät ajamaan!

Alusta on tukevasti rakennettu, ja ulkoiset osat, kuten etusplitteri ja takasiipi, ovat valmiiksi asennettuina — se näyttää kerrassaan upealta. Ohjaus tuntuu luontevalta, ja se kerää todella katseita, kun sillä käy ajelulla. Kokonaisuutena työnjälki on vaikuttavaa, ja ajamisesta pääsee nauttimaan heti pakkauksesta ottamisen jälkeen ilman kokoamisen vaivaa.

Kyllä, omistan todella Nighthawk-auton. Olin niin onnekas, että olin ensimmäinen sellaisen tilannut asiakas. Tarvitsinko sitä? En tietenkään tarvinnut. Halusinko sellaisen? Tietenkin halusin. Onko se järkevä hankinta? No, kukaan ei osta mekaanisesti ahdettua urheiluautoa polttoainetalouden takia. Kukaan ei osta 200hp moottoripyörää turvallisuuden takia. Eikä kukaan osta 50kw, 44hp sähkökartingautoa ilman halua säikäyttää pieniä lapsia, saada aikuisia miehiä hihittelemään ja saada naapurit pysähtymään ja tajuamaan, että kartingautosi on heidän Toyota Camry -autoaan nopeampi. Tämä auto on hullu. Uskomattoman nopea, erittäin vakaa, hyvin rakennettu ja vankka. En halunnut bensiinikäyttöistä kartingautoa enkä halunnut koota Frankenstein-projektia sekalaisista osista ja komponenteista. Ainoat kaksi muuta vaihtoehtoa olivat pienempiä, hitaampia ja kalliimpia. Erik vuodatti tähän rakennelmaan verensä, hikensä ja kyyneleensä, ja sen kyllä huomaa. Minun autoni oli koekaniini, eikä Erik lopettanut rakentamista ja hienosäätöä ennen kuin lopputulos oli täydellinen. Hän sai valosarjan kohdalleen, tilasi uusia mittatilaustyönä tehtyjä johtosarjoja ja mukautti nopeusasetukset niin, että 12 ja 15-vuotiaat tyttöni pystyivät ajamaan sillä. Verkon kuvat ja videot eivät tee sille oikeutta. Sinun on hankittava omasi ja purettava laatikosta asfalttia repivä, kumia polttava ja Zeus-tasoista salamaa syöksevä taika.