Отличителна предна част
Хоризонтална светлинна лента е разположена в ъгловатата черна предница. Червеният кант на вентилационния отвор създава силен контраст с предните панели.
Standard delivery is free for orders of €29.99 or more
Orders will be shipped within 48 hours
Secure Payment Protection
Data Privacy Protection
24/7 Customer Support
NIGHTHAWK TITAN
Вижте Nighthawk Titan в движение, а след това разгледайте подробно дизайна му отпред до отзад.
| Обща дължина | 72 инча |
|---|---|
| Обща ширина | 50 |
| Тегло | 260 lbs |
| Размер на седалката | S - XXL |
| Максимално натоварване | 250 lbs |
| Пикова мощност KW | до 36.7kW |
|---|---|
| Тип батерия | Литиево-йонна 72V 60ah |
| Максимална скорост | 90 mph |
| Спирачна система | Хидравлични дискови спирачки (отпред и отзад) |
|---|---|
| Спирачни маркучи | С оплетка от неръждаема стомана |
| Регулиране на спирачното усилие | Разпределителен клапан, управление на съотношението отпред/отзад |
| Спирачен диск | Вентилиран стоманен |
| Осветление | Вградена LED стоп светлина |
| Контрол за безопасност | Родителски ключ за блокиране на високата скорост |
| Време за зареждане | 4 часа |
|---|---|
| Ток на зарядното устройство | 15 amp |
| Време на работа | 60-90 минути интензивно каране |
| Пробег с едно зареждане | 15-20 мили |
ПОГЛЕД ОТБЛИЗО
Разгледайте осем близки кадъра, всеки с отделно обяснение на детайлите по-долу.
Хоризонтална светлинна лента е разположена в ъгловатата черна предница. Червеният кант на вентилационния отвор създава силен контраст с предните панели.
Възелът на предното колело разкрива спирачния диск, шарнирните елементи и свързаните щанги. Откритите крепежи и черните опорни рамена завършват механичната визия.
Широкият профил на гумата и оформеният протектор са показани отблизо. Тъмното покритие на джантата запазва визуалното единство с панелите.
Червена светлинна лента преминава по задното крило над широките задни гуми. Черните стойки, откритите задвижващи компоненти и логото PERFELY завършват задната визия.
Голям цифров показател е обрамчен от сегментна скала и цветни индикаторни символи. Отделен индикатор за предавката добавя още един акцент в кокпита.
Открита верига обикаля зъбното колело до задния мост. Близкият кадър разкрива свързаните задвижващи компоненти в черната рама.
Назъбена регулираща врътка стои над черния цилиндричен възел. Металните съединения, свързващите линии и видимите монтажни болтове допълват детайлите на околните механизми.
Черен оребрен корпус на мотора е разположен до верижното задвижване. Този изглед поставя във фокус мотора, зъбното колело и заобикалящата ги рама.
18
Мнения на собственици, редактирани като откъси от първо лице от оригиналните отзиви.
4.8/5.0 звезди | 363 отзива
Усещам ускорението веднага. Според мен управлението е отзивчиво, а картът създава усещане за здравина и добра изработка. За мен най-хубавото е самото изживяване зад волана.
Това нещо е абсолютно, напълно откачено! Дори да го наречеш картинг не му отдаваш заслуженото — усеща се като ракета, привързана към асфалта. Ускорението те връхлита мигновено, а максималната скорост е плашещо невероятна. Управлява се като мечта, позволява ти да прекъснеш сцеплението и да дрифтираш без усилие, като същевременно се усеща изключително стабилен и невероятно добре изработен. Ако се колебаеш дали да си вземеш един, просто го направи. Адреналинът ти никога вече няма да е същият. Без съмнение това е най-голямото забавление, което можеш да изпиташ на четири колела!
Притежавам един от първите Nighthawk и много се забавлявам, когато го карам. Намирам го за бърз, лесен за управление и много добре изработен. Иска ми се да купя още, за да можем да караме заедно.
Имам един от първите Nighthawk. Имам и няколко екзотични автомобила, а Nighthawk е най-голямото забавление, което можеш да имаш на 4 колела. Ускорява рязко, бърз е, невероятно добре е изработен и се кара лесно. В рамките на час вече дрифтирах по завоите на кварталните улици с 2-3x разрешената скорост. Не мога да го препоръчам достатъчно силно; накрая ще купя още 1-2, за да можем да караме по няколко едновременно.
Бях сред първите клиенти и ме впечатлява колко стабилен и здрав се усеща картът. Оцених вниманието, отделено на осветлението, окабеляването и настройките на мощността по време на изработката на моя.
Изцяло черната визия на превозното средство е невероятно готина — децата се влюбиха в него веднага щом го видяха. При доставката всичко беше в идеално състояние, а мощността се подава много плавно. Децата нямаха търпение да си сложат каските и да потеглят!
Шасито е солидно изработено, а външните елементи като предния сплитер и задното крило са предварително монтирани — изглежда направо зашеметяващо. Управлява се интуитивно и наистина привлича погледите, когато излезеш на разходка с него. Общото качество на изработката е впечатляващо и можеш да му се насладиш веднага след разопаковането, без да се занимаваш със сглобяване.
Да, наистина притежавам Nighthawk. Имах късмета да бъда първият клиент, който поръча такъв. Имах ли нужда от него? Разбира се, че нямах. Исках ли го? Разбира се, че го исках. Практична покупка ли е? Е, никой не купува спортен автомобил с компресор заради разхода на гориво. Никой не купува мотоциклет с 200hp заради безопасността. И никой не купува електрически картинг с 50kw, 44hp, без да очаква да плаши малки деца, да кара пораснали мъже да се кикотят и съседите да замръзват на място, осъзнавайки, че картингът ти е по-бърз от тяхната Toyota Camry. Този картинг е лудост. Невероятно бърз, много стабилен, добре изработен и солиден. Не исках бензинов картинг и не исках да сглобявам разни части и компоненти като Frankenstein. Единствените други две възможности бяха по-малки, по-бавни и по-скъпи. Erik вложи кръв, пот и сълзи в тази изработка и резултатът говори сам за себе си. Моят беше опитното зайче и Erik не спря да го изгражда и донастройва, докато крайният продукт не стана съвършен. Да направи осветлението както трябва, да поръча нови кабелни снопове по поръчка и да персонализира настройките за скорост, за да могат дъщерите ми на 12 и 15 години да го управляват. Снимките и видеата онлайн не му отдават заслуженото. Трябва сам да си вземеш един и да извадиш от сандъка магията, която раздира пътя, пали гумите и носи светкавици с мощта на Zeus.
Минимална поддръжка в сравнение с бензиновите картинги. Проверявайте редовно обтягането на веригата, следете износването на спирачните накладки и поддържайте веригата смазана. Моторът и контролерът са затворени модули, които не изискват поддръжка. Съхранявайте батерията със заряд 50-70%, ако няма да използвате картинга продължително време.
Най-големият размер седалка, който предлагаме, е XXL и обикновено е подходящ за водачи до 250 lbs и с височина около 6'4".
Да. Моделите Nighthawk пристигат напълно сглобени, тествани и готови за каране веднага след разопаковане.
Този модел използва високопроизводителен литиев батериен пакет 60 ah с вградена BMS защита. Може да осигури пиков ток до 600a или 44kW.
Не, Nighthawk е предназначен за затворени трасета, частни пътища и писти.
Времето за каране зависи от стила на управление. При висока скорост и пълна мощност може да е 60-75 минути. При спокойно каране и по-ниски скорости може да достигне до 3 часа.
Да. Нивата на мощност за режими 1 и 2 се задават при изработката. По-късно могат да се променят предавателните отношения, за да се настроят максималната скорост и въртящият момент.
Načítání